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HUMAN SCALE
DANDO VIDA A LAS CIUDADE

El ser humano empieza a migrar a ciudades en busca de una mejor calidad de vida. Sin embargo, se encuentra con un gran problema, las ciudades no invitan a generar una interacción e inclusión social.

"Primero modelamos nuestras ciudades y después nos modelan ellas"

China

  • Construcción de nuevas viviendas, ya que la población empezó a mudarse a la ciudad​.

  • Uso necesario de vehículos automóviles para movilizarse por el gran tamaño de la ciudad.

  • Necesidad de construir más vías y carreteras.

  • Ciudad más grande > recorrido más largo > personas llegan cansadas a casa > NO EXISTE INTERACCIÓN

"Mides lo que te importa"

Copenhague

  • Diseño de ciudad basado en vehículos

  • Poco a poco las calles se fueron peatonalizando

  • Vida pública crecía: Plazas, áreas verdes, parques

  • Se construyeron varías vías para acelerar el desplazamiento entre ciudades y evitar tráfico.

  • Mundo liderado por automóviles

  • Times Squares: 90% autos  y 10% personas

  • Se generaron plazas

cambio

Nueva York

  • Se colocaron asientos que permitían interacción entre personas

  • Se colocó vegetación alrededor

¿Cómo hacer más con menos?

Melbourne

  • Aprovechan espacios en la calle (callejones, espacios libres entre edificios).

  • Cafés

  • Restaurantes

  • Tiendas

  • La gente socializa

"Avanzando hacia un caos que has creado tu mismo"

Bangaldesh

  • Modelo basado en coches y autopistas

  • gasto abundante en energías

  • No se tuvieron en cuenta los espacios de aparcamiento

  • provoca un tráfico intenso

APRENDIZAJE

Tras ver el video, pude comprender que es importante tener en cuenta el diseño y forma con la cual construimos las ciudades, pues tiene influencia directa en cómo se relacionan las personas.

PROYECTO DE ARQUITECTURA IV

Universidad de Lima

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